Filtre Séparateur d'eau à carburant Diesel Série 500 | |
 Modèle 500-BP Filtre Gasoil Séparateur d'eau | |
Initialement pour les Gros Moteurs Marins, Les installations de stockage, les pompes à carburant et autres installations permanentes. Prés de 17 000’’ Carrés de surface sont fournis par 7 éléments géants 501-W (10 Micron). Grâce à une séparation efficace de l’eau et des impuretés. Les éléments filtrants disposent d’une longue durée de Vie. | |
Specifications · Resistance au débit:.................................. 1.0 In. Mercury · Pression Maximale de Service: .......... 15 PSI (103 kPa) · Gamme de température:-60° to +250°F (-50° to +121°C) · Filetage des Orifices:......................................... 2 In. NPT · Hauteur: ................................................ 47 In. (1,194 mm) · Largeur:............................................. 28 1/2 In. (724 mm) · Profondeur: ............................................. 22 In. (559 mm) · Dégagement d’accès à l’élément: ........ 10 In. (254 mm) · Contenance du puisard:..... 11 U.S. Gallons (41.6 Litres) Débits · Modele Simple Serie 500: Recommandé: 1,800 GPH (U.S.) (6,813 LPH) Maximum: 1,920 GPH (U.S.) (7,268 LPH) · Modele Double Serie 500: Recommandé: 3,600 GPH (U.S.) (13,626 LPH) Maximum: 3,840 GPH (U.S.) (14,536 LPH) · Unités Multiple: Multiplier le débit et la contenance du Puisard par le nombre d’unités Pièces Détachées · Elements: 501 .......................................................... Element 2 Micron 501-W* ................................................... Element 10 Micron 501-30 .................................................... Element 30 Micron · Joints: ........................................................ Voir Illustration · Formulaire 4500: Informations sur le montage, le fonctionnement, les pièces et l’entretien Applications · Gros Moteurs Marins (Diesel) · Installation de stockage · Pompe de Réservoir de Stockage du Carburant · Gros Moteurs Stationnaires · Tous les Cas nécessitant de grande Contenance Accessoires Témoin sonore de détection d’eau (Option).................... EC-005 Kit Valve pour Malaxage.............................................. 500-BK1 Unités simples de la série 500 500 Filtre à Gazole Séparateur d’eau 500-BP Filtre Séparateur d’eau à Carburant Diesel avec témoin visuel de détection — Equipé d’un cordon électrique d’alimentation en 110 Volt 500-BP22 Filtre Séparateur d’eau à Carburant Diesel avec Témoin lumineux de présence d’eau — Equipé d’une prise électrique de 220V (Pour utilisation Outre Mer) 500-SBBP W/O Filtre à Gazole séparateur d’eau avec robinet d’arrêt pour opération de malaxage. Unités à collecteur double de la Série 500 500-MFVBP Filtre Séparateur d’eau à Carburant Diesel à collecteur Double avec Robinets d’arrêt et témoin lumineux de présence d’eau à débit Permutable, avec Robinets d’arrêt pour permettre le service en continu Caractéristiques de l’unité 500-BP 1. Facile à Vidanger avec des soupapes de purge et de vidanges commode. 2. Facile à entretenir – pour remplacer les éléments, enlever simplement le collier de joint de 20’’ afin de retirer l’ensemble du couvercle supérieur. 3. Facile à amorcer grâce a la facilité d’accès du bouchon d’amorçage supérieur. 4. Facile à nettoyer – orifice commode de nettoyage profond de 4’’ 5. Construction solide en acier épais de Haute Qualité 6. Soudé manuellement et testé individuellement sous pression. 7. Résistance mécanique à l’écoulement minimum grâce au cheminement simplifié du carburant à travers les 7 Gros tubes centraux. 8. Un indicateur de colmatage et un manomètre de dépannage surveillent les orifices d’arrivée et de sortie Le témoin de détection d’eau du 500-BP avertit l’utilisateur quand l’unité doit être vidange. Une alarme sonore EC-005, peut-être commandé séparément). | |
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